Hamburg, Hannover, Rhein-Ruhr und Köln, weiter nach Amsterdam, Eindhoven, Antwerpen, Brüssel und Luxemburg, bis Frankfurt. Ein Ansprechpartner und ein Busplan je Tourtag, mit geprüfter Lenkzeit.
Im Korridor Nord-West planen wir für Agenturen die Busse von Orchestertourneen zwischen Hamburg, Hannover, Rhein-Ruhr, Köln und Frankfurt, mit den Ausgängen nach Amsterdam, Eindhoven, Antwerpen, Brüssel und Luxemburg. Die meisten Etappen zwischen Köln und Benelux sind mit 145 bis 265 km eine Fahrt am Konzerttag mit einem Fahrer. Kritisch sind die langen Stücke: Amsterdam nach Hamburg mit rund 468 km oder Brüssel nach Frankfurt mit rund 400 km. Die prüfen wir nach VO (EG) 561/2006 und lösen sie vorab. Ein Richtangebot kommt in 2 bis 3 Werktagen.
Die Achse läuft von Hamburg über Hannover und Rhein-Ruhr bis Frankfurt, mit zwei Ausgängen: nach Westen über Köln nach Eindhoven, Antwerpen und Brüssel, nach Südwesten über Luxemburg. Amsterdam und Rotterdam hängen in den meisten Tourneen an Hamburg.
Stichproben aus den Spielplänen November bis März: rund 12 bis 13 Gastorchester in der Kölner Philharmonie, rund 10 im Bozar in Brüssel, rund 16 bis 18 in der Alten Oper Frankfurt. Diese Muster sehen wir jede Saison:
Wir planen nach VO (EG) 561/2006: höchstens 9 Stunden Lenkzeit am Tag (zweimal je Woche 10), nach 4,5 Stunden 45 Minuten Pause, 11 Stunden tägliche Ruhezeit (dreimal je Woche 9). Die Fahrzeiten sind Richtwerte ohne Pausen und Stau; die echte Planung machen wir mit den Zeiten aus Ihrem Tourplan.
| Etappe | Strecke | Fahrzeit Bus | Fahrer |
|---|---|---|---|
| Hamburg nach Hannover | rund 150 km | rund 2 Std. | 1 Fahrer |
| Dortmund nach Köln | rund 95 km | 70 bis 80 Min. | 1 Fahrer |
| Köln nach Eindhoven | rund 144 km | rund 2 Std. | 1 Fahrer |
| Eindhoven nach Antwerpen | rund 88 km | rund 1,5 Std. | 1 Fahrer |
| Köln nach Antwerpen oder Brüssel | rund 205 km | rund 3 Std. | 1 Fahrer |
| Köln nach Amsterdam | rund 265 km | rund 3,75 Std. | 1 Fahrer |
| Brüssel nach Luxemburg | rund 219 km | rund 3 Std. | 1 Fahrer |
| Luxemburg nach Frankfurt | rund 236 km | rund 3,25 Std. | 1 Fahrer |
| Frankfurt nach Köln | rund 191 km | rund 2,5 Std. | 1 Fahrer |
| Brüssel oder Antwerpen nach Frankfurt | rund 395 km | rund 5 Std. | prüfen |
| Amsterdam nach Hamburg | rund 468 km | rund 6 Std. | prüfen: Doppelbesatzung oder zweiter Bus |
| Hamburg nach Antwerpen | rund 554 km | rund 7 Std. | Reisetag oder Doppelbesatzung |
| Hamburg nach Luxemburg | rund 621 km | rund 7,75 Std. | nahe an der Tageslenkzeit: Reisetag oder Doppelbesatzung |
Zwei Konzerte an Folgetagen, rund 468 km auseinander. Das Muster kommt in jeder Wintersaison vor.
Die Etappen einer Rundfahrt mit derselben Gruppe durch Deutschland und Benelux planen wir in einem Busplan. Umweltzonen in Brüssel, Antwerpen und Amsterdam sowie Inlandsfahrten in Österreich, den Niederlanden oder Belgien prüfen wir je Tour, bevor wir bestätigen.
Haltepunkte und Zufahrten an den Häusern klären wir vorab mit dem Haus und schreiben sie in den Ablaufplan. Luxemburg liegt ab Frankfurt 3 bis 4 Busstunden entfernt und ist oft der Ausgang Richtung Paris.
Die Grundlage: direkter Zugriff auf Fahrzeuge über ein verbundenes Busunternehmen und ein kuratiertes Netzwerk von über 30 Anbietern in Europa. Vom Minivan für die Solisten bis zum Doppelstock für das ganze Orchester, immer mit Fahrer. Gepäck und Instrumente fahren im Gepäckraum, bei Bedarf mit Anhänger.
Season Desk: der Rahmenvertrag für die ganze Spielzeit
Dieser Korridor ist eine unserer Fokusstrecken. Wir planen Busse für Orchestertourneen in ganz Europa, vom Einzeltransfer bis zur mehrwöchigen Tour über mehrere Länder, mit derselben Lenkzeitprüfung für jeden Tag. Unsere Fokusstrecken, auf denen wir am dichtesten planen, sind Nord-West mit Benelux, Süd-Ost bis Wien und Berlin.
Busse für Orchestertourneen in ganz Europa
Über den Autor: Ulf Zimmermann
Ulf Zimmermann ist Gründer von ensemble.tours. Nach einer Ausbildung bei einem lokalen Reiseveranstalter organisiert er seit über 30 Jahren den Groundtransport für Musikgruppen. Er hat Ensembles auf Reisen in Europa und nach Amerika persönlich begleitet und ist dabei auch selbst Bus gefahren.
Wir ordnen jedem Tourtag einen Bus zu, prüfen die Lenkzeit und schicken ein Richtangebot in 2 bis 3 Werktagen. Bezahlt wird nach Leistung, auf Rechnung.
Tourplan für den Ground Check senden Tour-Briefing buchenInhalte dieser Seite wurden mit KI-Unterstützung erstellt und redaktionell durch ensemble.tours geprüft.
